Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
До релиза серии iPhone 17 остался всего месяц, и слухи вокруг новинок уже не утихают. На просторах интернета появилась очередная порция инсайдов — на этот раз о конструкции аккумулятора в модели iPhone 17 Pro. Судя по всему, Apple планирует серьезно прокачать батарею и её защиту, сохранив при этом дизайн в стиле предыдущей версии — iPhone 16 Pro.
Известный инсайдер Majin Bu опубликовал в своем блоге фото прототипа аккумулятора iPhone 17 Pro. Он выполнен в фирменном L-образном формате, разработанном с учетом особенностей платы смартфона, и заключён в прочный стальной корпус. Ранее мы впервые увидели подобное решение в iPhone 16 Pro, и судя по всему, Apple решила не отказываться от этой идеи.
Для чего это нужно? Стальная оболочка помогает лучше рассеивать тепло — важная функция, особенно когда процессор и другие компоненты становятся все мощнее и требуют более эффективного охлаждения. Кроме того, усиленный корпус аккумулятора придаёт жёсткость всему корпусу смартфона, делая его менее подверженным деформациям при падениях или изгибах.
Интересно, что этот стальной бак ещё и может быть интегрирован с другими элементами — например, с катушкой беспроводной зарядки MagSafe, благодаря чему устройство сохраняет тонкость и функциональность.
Судя по изображениям, Apple сделала две версии аккумуляторов: для Китая и для США. Китайский вариант немного уже и длиннее, чтобы поместиться вместе с физическим слотом для SIM-карты — ведь на этом рынке по-прежнему востребованы обычные SIM-карты. А вот для американских моделей аккумулятор шире, так как в США Apple полностью перешла на eSIM, и физического слота нет совсем.
Это обзавелось практической пользой: адаптация аккумулятора под разные компоновки смартфона оптимизирует внутреннее пространство и, возможно, влияет на ёмкость и срок работы гаджета.
Помимо прочности, в конструкции предусмотрена и забота о сервисе. По словам инсайдера, края стального корпуса батареи сварены, но для замены аккумулятора Apple применит знакомую с iPhone 16 технологию электроприводного клеевого слоя. Что это значит? Чтобы снять батарею, в сервисном центре достаточно пропустить небольшой ток через специальный клей — и он теряет свои сцепляющие свойства, что облегчает демонтаж без повреждений.
Это шаг к более простой и безопасной замене аккумулятора, что порадует владельцев, особенно учитывая, что в России ремонт официальных устройств зачастую сопряжён с высокими затратами и длительным ожиданием.
Пока что это лишь прототип, и окончательные характеристики могут измениться. Apple официально не подтвердила детали, и релиз iPhone 17 Pro запланирован уже на следующий месяц. Вместе с ним представят модели iPhone 17 Air, iPhone 17 и iPhone 17 Pro Max, так что ждём полный обзор всей серии.
Для российского рынка iPhone 17 Pro с таким аккумулятором обещает более надежную и долговечную батарею, лучшую защиту от перегрева и увеличенную оболочку для удобства ремонта в сервисных центрах. Учитывая разные варианты аккумуляторов под физический или электронный SIM, покупателям из России, где всё ещё популярны классические SIM-карты, стоит ожидать именно адаптированную версию с совместимостью.
Цены на новые iPhone традиционно стартуют примерно от 90 тысяч рублей за базовую модель и выше — в зависимости от комплектации и модели. Точная стоимость iPhone 17 Pro для России станет известна после официального анонса и начала продаж.
Экспертное мнение:
Нововведение с металлическим корпусом батареи в iPhone 17 Pro — это удачный компромисс между производительностью и надежностью. Современные смартфоны всё чаще страдают от перегрева из-за мощных процессоров и высокой плотности компонентов, поэтому эффективное охлаждение — одна из ключевых задач инженеров. Если Apple удастся сохранить лёгкость и тонкость аппарата без ущерба для прочности и обслуживаемости — это будет значительный шаг вперёд в дизайне.
Для российских пользователей важно, что технология облегчит ремонт и потенциально снизит цену на замену аккумуляторов — не самый дешёвый пункт обслуживания сегодня. Следим за развитием событий и готовимся к возможному новому бестселлеру этого года.